一種可調(diào)式減壓閥，由上往前包括：調(diào)節(jié)盤、上蓋體、調(diào)壓百家樂、中間薄膜、開合部和下蓋體；調(diào)壓百家樂包括：上曲軸盤、下曲軸盤、彈簧座、調(diào)節(jié)螺桿和調(diào)壓彈簧；調(diào)節(jié)盤套接在上蓋體的底部，且調(diào)節(jié)盤與調(diào)壓百家樂連結(jié)可調(diào)式減壓閥，上蓋體與下蓋體固定連結(jié)，且調(diào)壓百家樂、中間薄膜和開合部設(shè)置在上蓋體與下蓋體內(nèi)；下蓋體包括外凸槽、安裝凹槽、進(jìn)油孔道、出油孔道、調(diào)壓腔和出油腔，開合部設(shè)置在調(diào)壓腔內(nèi)，且開合部包括固緊蓋、密封圈、定位柱和壓緊彈簧；上蓋體的上表面設(shè)有刻度尺，調(diào)節(jié)盤的上表面設(shè)有指示塊；可直觀得知減壓閥處在的檔位，不須要額外的壓力表也能得知減壓閥在該檔位對應(yīng)的液壓，且結(jié)構(gòu)簡略緊湊易于在車內(nèi)安裝。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型調(diào)壓閥領(lǐng)域，尤其牽涉一種可調(diào)式減壓閥。

背景技術(shù)

燃水泵是化油器車輛汽油噴射系統(tǒng)的基本組成之一，坐落汽車油箱內(nèi)部，把汽油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，保證向底盤供應(yīng)持續(xù)的汽油，提供給內(nèi)燃機(jī)工作。其中，大部份的燃水泵的輸出壓力為固定的10psi(perinch，磅/英寸2是一種計量單位，1psi＝6.895kP，1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓＝14.)，但不同的底盤須要的汽油壓力卻各不相似，而過大的汽油壓力會影響底盤的壽命并且導(dǎo)致底盤的損毀，然而，在燃水泵與底盤之間還要汽油壓力調(diào)節(jié)器來構(gòu)建底盤須要的汽油壓力。

減壓閥可分為波紋管式(直接作用式)減壓閥、活塞式減壓閥、薄膜式減壓閥。其中，薄膜式減壓閥選用雙閥座取代了內(nèi)導(dǎo)式減壓閥中的活塞，可以減小的閥座面積才能打開更大的主閥，但是在相似的管線規(guī)格下，其容量比內(nèi)導(dǎo)式活塞減壓閥大；另外，閥座對壓力變化更為敏感，準(zhǔn)確度可達(dá)(+1％～-1％)，準(zhǔn)確性比波紋管式或活塞式減壓閥更高，且該減壓閥十分靈活，可以選用不同類別的導(dǎo)閥，如壓力閥、溫度閥與空氣裝載閥；為此，在汽車中，常使用薄膜式減壓閥作為汽油壓力調(diào)節(jié)器。

但是，但是薄膜式減壓閥大多為可調(diào)式，但現(xiàn)在在汽車中使用的薄膜式減壓閥大多沒有設(shè)置壓力指示器，因受安裝空間和安裝環(huán)境影響，也不適合在減壓閥上連結(jié)壓力表或選用帶有壓力表的減壓閥，給減壓閥的調(diào)試、安裝和更換帶給不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述問題，本實(shí)用新型提出了一種可調(diào)式減壓閥詳細(xì)方案如下：

一種可調(diào)式減壓閥可調(diào)式減壓閥，由上往前包括：調(diào)節(jié)盤、上蓋體、調(diào)壓百家樂、中間薄膜、開合部和下蓋體；調(diào)節(jié)盤套接在上蓋體的底部，且調(diào)節(jié)盤與調(diào)壓百家樂連結(jié)，上蓋體與下蓋體固定連結(jié)，且調(diào)壓百家樂、中間薄膜和開合部設(shè)置在上蓋體與下蓋體內(nèi)；

后邊薄膜包括金屬片與皮膜，金屬片的中部設(shè)有壓緊部，皮膜設(shè)置在金屬片的底面，且形狀與金屬片相匹配；

調(diào)壓百家樂包括：上曲軸盤、下曲軸盤、彈簧座、調(diào)節(jié)螺桿和調(diào)壓彈簧；上曲軸盤的后邊設(shè)有軸孔，上曲軸盤的底面設(shè)有環(huán)型的外坡和內(nèi)坡，外坡、內(nèi)坡和軸孔坐落同一軸線上，外坡與內(nèi)坡的斜度及旋轉(zhuǎn)方向相似，外坡和內(nèi)坡的起始位置互相錯開，且錯開的視角小于等于90度，下曲軸盤包括外凸出、內(nèi)凹陷和上凸槽，內(nèi)凹陷設(shè)置在上凸槽的內(nèi)側(cè)表面，下曲軸盤設(shè)置在上曲軸盤的下方，外凸出和內(nèi)凹陷分別與外坡和內(nèi)坡位置相對應(yīng)，調(diào)節(jié)螺桿軸穿過軸孔并與下曲軸盤固定連結(jié)，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿時，外凸出和內(nèi)凹陷分別同時沿外坡和內(nèi)坡滑動，彈簧坐墊接在上凸槽內(nèi)，調(diào)壓彈簧的一端套接在彈簧座上，另一端壓緊在壓緊部的頂部；其中，上曲軸盤套接在上蓋體內(nèi)并固定連結(jié)；

下蓋體包括外凸槽、安裝凹槽、進(jìn)油孔道、出油孔道、調(diào)壓腔和出油腔，出油孔道與出油腔連結(jié)，進(jìn)油孔道與調(diào)壓腔連結(jié)，外凸槽設(shè)置在下蓋體的下部，安裝凹槽設(shè)置在外凸槽內(nèi)，且安裝凹槽的外邊沿形狀與后邊薄膜相匹配，下蓋體通過外凸槽與上蓋體固定連結(jié)并把后邊薄膜固定在安裝凹槽內(nèi)；

開合部設(shè)置在調(diào)壓腔內(nèi)，且開合部包括固緊蓋、密封圈、定位柱和壓緊彈簧；定位柱包括由上往前互相聯(lián)結(jié)的柱體、半球體和壓緊彈簧安裝部，固緊蓋和密封陷阱接在柱體上且密封圈設(shè)置在固緊蓋的下方，固緊蓋與調(diào)壓腔的內(nèi)壁密切連結(jié)，壓緊彈簧的一端與壓緊彈簧安裝部套接，另一端壓緊在調(diào)壓腔的兩側(cè)底面；

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