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電磁閥門,你們據(jù)說過嗎?是一種以電磁鐵的推力為驅動力帶動鋼球來實現(xiàn)管路通斷的電磁卸荷閥。本文,賢集網小編帶你們去了解一下它的作用、分類、原理及特性。
電磁閥門的作用
1、電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設備,用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥是用電磁的效應進行控制,主要的控制方法由開關控制。那樣,電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預期的控制,而控制的精度和靈活性都還能保證。電磁閥有好多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,最常用的是雙向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節(jié)閥等。
2、電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每位孔都通向不同電磁閥的油管,腔后邊是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁石導線通電閥門都會被吸引到哪邊,通過控制閥門的聯(lián)通來遮住或露出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,油壓油才會步入不同的排油管,于是通過油的壓力來促進閥體的活塞,活塞又推動活塞桿,活塞桿推動機械裝置動。那樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
3、電磁閥是拿來控制流體的手動化基礎器件,屬于執(zhí)行器;并不限于油壓球閥,氣動。適于控制油壓流動方向,車間的機械裝置通常都由油壓缸控制,因此才會用到它的工作原理,里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每位孔都通向不同的油管,腔后邊是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁石導線通電閥門都會被吸引到哪邊,通過控制閥門的聯(lián)通來檔住或露出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,油壓油才會步入不同的排油管,之后通過油的壓力來促進油剛的活塞,活塞又推動活塞桿,活塞竿推動機械裝置動。那樣通過控制電磁鐵的電壓就控制了機械運動。
電磁閥門的分類、原理及特征
按結構原理不同分為三類:1)直動式2)分步直動式3)先導式。
1、直動式電磁閥門
工作原理:撥通電源后,電磁導線因為導電而形成電磁力,在電磁力作用下襯套從噴嘴上離開,球閥被開啟;關掉電源后,電磁驅動力漸漸減低直到消失,彈簧的壓縮力將軸套壓到噴嘴上,球閥關掉。
特征:在真空、負壓、零壓時能正常運行,但管徑通常不少于25mm。
2、分步直動式電磁閥門
工作原理:是一種直動和先導式相結合的結構球閥,通電后,當入口和出口壓差為零時,電磁力把先導小閥和主閥襯套依次向下提起,球閥打開;當入口與出口壓差達到設定的啟動值時,主閥下腔壓力下降,上腔壓力增加,運用壓差將主閥向下推開;跳閘時,先導閥在回位彈簧回復力或介質壓力作用下帶動襯套使球閥關掉。
特征:在零壓差或真空、高壓時亦能工作,但功率較大,同時要求務必水平安裝。
3、先導式電磁閥門
工作原理:通電后,在電磁力作用下先導孔打開,上腔室壓力突降,在軸套周圍產生上低下高的壓差,在液動力作用下帶動襯套將球閥打開;跳閘時,在回位彈簧回復力作用下先導孔關掉,入口壓力通過旁通孔快速腔室在軸套周圍產生下低上高的壓差,液動力推進襯套使球閥關掉。
特征:流體壓力范圍上限較高,可任意安裝(需訂制)但應當滿足流體壓差條件。
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