隨著我國工業(yè)的快速發(fā)展，電動調(diào)節(jié)閥在冶金、石油焦化等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛，其穩(wěn)定性、可靠性也變得越來越重要，它的工作狀態(tài)的優(yōu)劣將直接影響手動控制過程，本文將具體闡明電動調(diào)節(jié)閥的使用和修理。

1安裝使用留意事項

新設(shè)計、安裝的控制系統(tǒng)，為了確保調(diào)節(jié)閥在駕車時能正常工作，并使系統(tǒng)安全運行，新閥在安裝之前，應(yīng)首先檢測閥上的標(biāo)牌標(biāo)記是否與設(shè)計要求相符。同時還規(guī)避以下項目進行調(diào)試。

基本偏差限；全行程誤差；回差；死區(qū)；泄露量（在要求嚴(yán)苛的場合時進行）。

若果是對原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進行了整修，不僅對上述各項進行校準(zhǔn)外，還規(guī)避舊閥的濾料函和連結(jié)處等部位進行密封性檢測。

調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場使用中，這些常常不是由于調(diào)節(jié)閥原本品質(zhì)所造成，而是對調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當(dāng)所導(dǎo)致，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當(dāng)或則是管道不清潔等誘因引致。因而電動調(diào)節(jié)閥在安裝使用時要留意以下幾方面：

（1）調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場儀表可調(diào)式減壓閥，要求環(huán)境濕度應(yīng)在－25～60℃范圍，相對溫度≤95%。若果是安裝在露天或低溫場合，應(yīng)采取防水、降溫舉措。在有震源的地方要避開振源或提高防振舉措。

（2）調(diào)節(jié)閥通常應(yīng)平行安裝，特殊狀況下可以傾斜，如傾斜視角巨大或則閥原本自重太大時對閥應(yīng)提高支承件保護。

（3）安裝調(diào)節(jié)閥的管線通常不要離地面或櫥柜太高，在管線高度小于2m時應(yīng)盡量設(shè)置平臺，以促使操作手輪和方便進行修理。

（4）調(diào)節(jié)閥安裝前規(guī)避管道進行擦洗，排除穢物和焊渣。安裝后，為保證不使雜質(zhì)殘留在殼體內(nèi)，還應(yīng)重新對止回閥進行擦洗，即通入介質(zhì)時應(yīng)使所有管件開啟，以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機構(gòu)后，應(yīng)恢復(fù)到原先的空擋位置。

（5）為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障或修理的狀況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進行，調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管道。

同時還應(yīng)非常留意，調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。

（6）電動調(diào)節(jié)閥的機電部份安裝應(yīng)按照有關(guān)機電設(shè)備施工要求進行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險場所機電設(shè)備安裝規(guī)范》要求進行安裝。如現(xiàn)場線圈選用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3

mm左右的膠皮安裝電纜。在使用修理中，在易爆場所禁止通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆卸中不要磕傷或擦傷隔爆面，檢修后要還原成原先的隔爆要求狀態(tài)。

（7）執(zhí)行機構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)留意加油潤滑，低速馬達通常不要拆洗加油。組裝后還應(yīng)檢測閥位與閥位開度指示是否相符。

2常見故障部位及成因剖析

調(diào)節(jié)閥工作功耗的優(yōu)劣會直接影響整個調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作品質(zhì)。因為調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場是與被調(diào)介質(zhì)直接接觸的，工作環(huán)境非常惡劣，所以容易形成各式故障。在生產(chǎn)過程中，不僅隨時排除某些故障外，還應(yīng)當(dāng)進行頻繁性的維護和定期檢修。尤其是對使用環(huán)境非常惡劣的調(diào)節(jié)閥，更應(yīng)注重維護和定期檢修。

2.1伺服放大器

伺服放大器正常工作狀態(tài)時：

（1）無鍵入訊號時，不應(yīng)有輸出電流。

（2）開環(huán)死區(qū)電壓≤160μA（Ⅱ型為100μA）。

（3）鍵入訊號＞240μA（Ⅱ型為150μA）時，輸出負(fù)載電流為205～220VAC。

（4）輸出電流基本對稱。

若伺服放大器工作不正常，則各部份或許有以下幾種狀況：

（1）后置磁放大器

①無訊號鍵入時，雙拍磁放大器輸出通過電位器W101可調(diào)至零。不能調(diào)零則或許是：

A、變壓器W101受潮或毀壞。

B、電阻R110、R111和電解電感C101、C102壞點或燒損。

C、二極管D105～D108壞點或毀壞。

D、偏移電壓不正常。

E、交流線圈不對稱。

②有鍵入訊號，但無輸出或輸出不對稱或許是：

A、變壓器B301供交流定子電壓的次級端電流不對稱。

B、電阻R110和R111的電阻有變化，電解電感C110、C111毀壞。

C、交流激磁線圈漏電。

D、二極管D105～D108中有某些管破損或燒損。

（2）觸發(fā)器有鍵入時，其中兩側(cè)觸發(fā)器在電橋屏幕上應(yīng)有脈沖訊號，改變鍵入訊號極性，則另兩邊觸發(fā)器有脈沖訊號。兩組觸發(fā)脈沖個數(shù)和幅值應(yīng)基本相似。否則有以下幾種狀況。

①無鍵入訊號（后置磁放大器在正常工作狀態(tài)下），輸出端有觸發(fā)脈沖，或許是：

A、有觸發(fā)脈沖輸出兩側(cè)的二極管受損，或則是c、e極漏光。

B、電阻R204、R205、R208、R209電阻有變化。

②有鍵入訊號，輸出端無觸發(fā)脈沖，或許是：

A、無輸出脈沖兩側(cè)的二極管、單結(jié)管破損。

B、無輸出脈沖兩側(cè)的脈沖電機高級或次級脫扣或漏電。

C、無輸出脈沖兩側(cè)的繼電器（D207或D208）漏電。

③輸出觸發(fā)脈沖不正常有以下幾種現(xiàn)象：

A、無訊號時兩組觸發(fā)器有脈沖輸出，加訊號后又都正常可調(diào)式減壓閥，或許是電解電感C202或C203漏光。

B、開始觸發(fā)器外側(cè)輸出都正常，工作一段時間后，輸出脈沖漸漸消失，或許單結(jié)管有問題。

C、輸出出現(xiàn)正、負(fù)脈沖，或許是繼電器D207、D208被刺穿或燒損。

（3）經(jīng)過上述檢測和修理，在控制回路*狀況下伺服放大器應(yīng)能正常工作。否則有以下兩種狀況：

①無鍵入訊號時，有輸出電流（電流接近）則或許是：

A、可控硅SCR1、SCR2毀壞。

B、電容C301、C302被刺穿。

②有鍵入訊號時，無輸出訊號或輸出電流過高，則或許是：

A、二極管D301～D308中有被刺穿的。

B、可控硅SCR1、SCR2受損。

2.2調(diào)節(jié)閥

當(dāng)鍵入4～20mA訊號時，調(diào)節(jié)閥襯套能在額定行程內(nèi)隨訊號變化而上、下聯(lián)通自如。如不能正常動作，或許有以下故障：

①操作手輪覺得異常

A、感覺太輕，或許是手輪卡銷斷裂或破裂。

B、感覺太重或旋不動。減速器內(nèi)有異物卡塞；襯套與螺母或與噴嘴卡死；襯套嚴(yán)重彎曲。

②輸入4～20mA訊號，調(diào)節(jié)閥不動作。

A、系統(tǒng)接線有誤。

B、電機分相電感CD受損。

C、電機接線開路。

D、閥芯斷裂或軸套破裂（此刻執(zhí)行機構(gòu)有動作）

③輸入4～20mA訊號，調(diào)節(jié)閥走不完額定行程。

A、差動電機位置未調(diào)好。

B、二極管D701～D712中有某些受損。

C、三極管BG701受損。

（4）現(xiàn)場使用時的其它故障。

①閥振蕩、鳴叫。

A、靈敏度調(diào)得太高，執(zhí)行機構(gòu)形成震蕩。

B、流體壓力變化太大，執(zhí)行機構(gòu)推力不足。

C、調(diào)節(jié)閥選擇大了、閥常在小開度工作。

D、介質(zhì)流動方向與管件關(guān)掉方向一致。

E、附近其它震源影響，支撐不穩(wěn)。

F、閥芯和連桿磨蝕嚴(yán)重。

②閥動作遲緩。

A、介質(zhì)黏度太大，有堵塞或燒蝕現(xiàn)象。

B、填料老化，濾料壓得太急。

③泄漏量大。

A、閥芯或電刷被磨蝕、磨損。

B、閥座松動或螺紋被磨蝕。

C、閥座、閥芯上有異物。

D、閥的始點（電開式）或終點（電閉式）未調(diào)好。

④填料及上、下閥蓋連結(jié)處漏水。

A、填料壓蓋沒壓緊。

B、聚四氟烯烴濾料老化酸敗。

C、閥桿受損。

D、緊固螺絲松動。

E、密封墊受損。

3：結(jié)束語

電動調(diào)節(jié)閥的正確使用和修理，除了能減少過程控制的牢靠性，也能降低電動調(diào)節(jié)閥的使用壽命，對企業(yè)的節(jié)能減排有著可觀的經(jīng)濟效益。

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