1.1高壓氮氣減壓閥故障修理開啟

（1）檢測鋼瓶管件和減壓器密封性，確認良好后進行下步操作。

（2）把減壓器調(diào)節(jié)螺桿逆秒針方向旋轉(zhuǎn)到調(diào)節(jié)彈簧不受壓力為止，此刻低壓表讀數(shù)為零。

（3）逆秒針方向平緩搖動鋼瓶球閥，直至高壓表指示出瓶壓讀數(shù)。此操作其間不要站在減壓器的正面或反面。

（4）順秒針方向旋轉(zhuǎn)減壓器調(diào)節(jié)螺桿，直至低壓表達到所需的工作壓力。假如壓力過低減壓閥，則旋送調(diào)節(jié)螺桿，放出部份二氧化碳后再次調(diào)節(jié)。

高壓氫氣減壓閥故障修理

二氧化碳減壓閥在使用的過程，很容易出現(xiàn)故障。對于專業(yè)的人員來說解決氫氣減壓閥的故障很簡略。雖然，對于非專業(yè)人員遇到氨氣減壓閥的故障的時侯?；蛟S會不知所措！這么，究竟二氧化碳減壓閥在使用的過程中會出現(xiàn)這些故障呢！使得減壓閥，這種故障的解決辦法都是哪些樣呢！高壓氫氣減壓閥故障修理在這兒我們二氧化碳減壓閥的學(xué)者就為你舉出一下。

一、壓力難以調(diào)節(jié)

1、缸套與活塞間隙過大。方式：更換曲軸或活塞。

2、調(diào)節(jié)彈簧腎炎或調(diào)節(jié)范圍超出彈簧上下限值。方式：更換新的或合適的彈簧。

二、介質(zhì)未能通過或通過量十分小。

此種情形通常都為通道堵塞，去除通道穢物即可。

三、閥后壓力不穩(wěn)。

1、入口壓力波動范圍過大。方式：盡量保持入口壓力在較小范圍波動。

2、要求流量和實際流量相差過大。方式：再次估算流量，采用適宜的口徑。

四、直通。

1、活塞卡住。方式：消除汽缸和活塞間穢物。

2、主、導(dǎo)閥軸套在導(dǎo)向孔內(nèi)卡住。方式：將主、導(dǎo)閥襯套用紗紙磨小直徑。

3、主、導(dǎo)閥密封面有穢物卡住。方式：消除穢物。

4、膜片受損。方式：更換新閥座。

1.2高壓氫氣減壓閥故障修理關(guān)掉

（1）沿順秒針方向搖動鋼瓶球閥至完全關(guān)掉。

（2）打開設(shè)備上的球閥將減壓器內(nèi)的二氧化碳全部排出，于是關(guān)掉球閥。

（3）逆秒針方向旋轉(zhuǎn)減壓器調(diào)節(jié)螺桿到調(diào)節(jié)彈簧不受壓力為止，此刻低壓表、高壓表讀數(shù)均為零。

高壓氫氣減壓閥故障修理二氧化碳減壓閥常見的故障和修理都有什么辦法？

1、介質(zhì)未能通過或通過量十分小，此種情形通常都為通道堵塞，消除通道穢物即可。

2、直通：a、活塞卡住。方式：消除汽缸和活塞間臟污；b、主、導(dǎo)閥軸套在導(dǎo)向孔內(nèi)卡住，步驟：將主、導(dǎo)閥襯套用紗紙磨小直徑；c、主、導(dǎo)閥密封面有穢物卡住。方式：消除穢物。d、膜片受損，技巧：更換新閥座。

3、壓力難以調(diào)節(jié)：a、缸套與活塞間隙過大，技巧：更換曲軸或活塞；b、調(diào)節(jié)彈簧腎炎或調(diào)節(jié)范圍超出彈簧上下限值，步驟：更換新的或合適的彈簧。

4、閥后壓力不穩(wěn)：a、入口壓力波動范圍過大。方式：盡量保持入口壓力在較小范圍波動。b、要求流量和實際流量相差過大。方式：再次估算流量，采用適宜的口徑。

高壓氮氣減壓閥故障修理高壓氮氣減壓閥故障修理

1、壓力的波動不穩(wěn)定的時侯，或許是減振孔的堵塞引起的，可以清潔減振孔解決問題；還有或許是殼體內(nèi)的孔的大小和尺寸超出了規(guī)定的標準，卡住了蝶閥，可以緩解閥孔的大?。灰灿谢蛟S是彈簧的變型造成的，解決的方法是只要更換彈簧即可。

2、出現(xiàn)二次壓力不高的狀況，有或許是外泄露或則是錐閥與墊圈接觸不良引起的，可以通過更換密封件，將螺母旋緊或則更換錐閥與噴嘴以解決問題。

3、當遇見減壓力不起作用的時侯，倘若是主軸套在全開位置卡住的狀況，可以檢測外置油的品質(zhì)或則更換零部件。

高壓氮氣減壓閥故障修理安裝應(yīng)當嚴苛根據(jù)閥門上的箭頭方向保持和流體流動方向一致。假如氨氮不清潔富含一些雜質(zhì)，應(yīng)當在減壓閥的上游出水口安裝過濾器（建議過濾精度不高于0.5mm）禁止亂擰亂叫、自行拆裝。否則減壓閥的嚴密功耗和利尿功耗就會受到破壞，這不但影響正常供水，并且會導(dǎo)致以高壓氫氣直接送氣或放氣發(fā)生大火的危險

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