在安裝油壓系統(tǒng)時通常應(yīng)遵守：先內(nèi)后外、先難后易和先精密后簡略的規(guī)則。大蘭油壓廠商告訴你們在進(jìn)行主要油壓器件的安裝過程中應(yīng)留意以下幾個問題。

一、液壓泵的安裝

水泵一般通過支座或法蘭安裝，支座和電動機應(yīng)選用共同的基礎(chǔ)。油壓泵傳動軸和馬達(dá)驅(qū)動軸通常選用撓性軸承連結(jié)，不可以用帶傳動直接推動泵軸搖動。安裝時，要求兩軸的同軸度偏差大于0.1毫米。油壓泵的旋轉(zhuǎn)方向和進(jìn)出油口應(yīng)按要求安裝，各種油壓泵的吸油高度通常要大于0.5毫米。

二、液壓缸的安裝

油壓缸的安裝應(yīng)結(jié)實牢靠，同時保證油壓缸軸線與聯(lián)通機構(gòu)滑軌面的垂直度控制在0.1mm以內(nèi)，安裝好后，用手推拉工作臺時，應(yīng)靈活輕便無局部卡滯現(xiàn)象。為了避免熱膨脹的影響，在行程長、溫差大、要求高時，缸的一端應(yīng)當(dāng)保持浮動。

三、液壓閥的安裝

安裝時要留意各油口應(yīng)依照次序安裝，通常各油口均有文字代號說明，很容易辨別。方向控制閥通常應(yīng)保證軸線呈水平位置安裝。板式連結(jié)的器件要檢測進(jìn)、出油口處的密封圈是否根據(jù)要求安裝，安裝前密封圈應(yīng)突出安裝平面，保證安裝后有一定的壓縮量，各連結(jié)螺栓應(yīng)交叉、順序、均勻地擰開，并使器件安裝平面與底板平面全部接觸?？刂崎y的安裝通常要留意曲軸或擋塊的行程，以及和閥之間的接近距離，以免試車時撞傷。

大蘭油壓系統(tǒng)

四、液壓系統(tǒng)管線安裝

管線安裝時各接頭應(yīng)當(dāng)旋緊，以免漏水法蘭減壓閥，尤其是泵的吸油管，不可以放氣。若在接頭處涂以密封膠，則可增加油管的密封性。油壓管線安裝通常在所連結(jié)設(shè)備及油壓器件安裝完畢后進(jìn)行，在管線即將安裝前要進(jìn)行管路試裝。管線試裝合適后，先編好管號再將其拆下，以管線最高工作壓力的1.5倍-2倍的實驗壓力進(jìn)行耐壓實驗。試壓合格后，可按“脫脂→水沖洗→酸洗→水沖洗→中和→鈍化→水沖洗→干燥→噴涂防銹劑”的工序進(jìn)行酸洗。酸洗后，即可轉(zhuǎn)到即將安裝。管線安裝應(yīng)留意以下幾方面：

(1)管線的布置要整齊，厚度應(yīng)盡量短，直角拐彎應(yīng)盡量少，同時應(yīng)方便裝拆、檢修，不妨害生產(chǎn)人員穿行和設(shè)備運轉(zhuǎn)。

(2)管線外壁與相鄰閥門輪廓邊沿的距離應(yīng)小于10毫米，長管線應(yīng)用托架固定。

(3)管線與設(shè)備、液壓器件接連，不應(yīng)使設(shè)備和油壓器件承受附加外力。

(4)管線連結(jié)時，不得用加熱管線、加偏心墊或單層墊等強力對正方法來清除插口錐面的縫隙、偏差、錯口或其他缺陷。

(5)膠管連結(jié)時，應(yīng)防止陡坡;不應(yīng)處于受拉狀態(tài)，通常應(yīng)有4%左右的寬度余量;與管接頭的連結(jié)處應(yīng)有一段直線過渡部份，其寬度不應(yīng)大于管線直徑的兩倍;在靜止或隨機聯(lián)通時，管線原本不得扭曲變型。

(6)吸油管與油壓泵吸油口處應(yīng)密封良好，在吸油管口上應(yīng)設(shè)置過濾器。

(7)回油管口應(yīng)盡量避開吸油管口而伸至距油箱底面兩倍孔徑處;回油管口應(yīng)斜切去45°，且斜口向箱壁兩側(cè);溢流閥的回油管不得和油壓泵的吸油口連通，要單獨接回油箱;凡外部有泄油口的閥(如減壓閥、順序閥、液控雙向閥等)法蘭減壓閥，其泄油口與回油管相連時，不容許在總回油管上有背壓，否則應(yīng)單獨設(shè)置泄油管通油箱。

(8)管線安裝間歇其間，各管口應(yīng)嚴(yán)密封閉。

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