現(xiàn)在讓我們一上去了解一下減壓閥的兩種分類各是何種吧。話不多說一上去瞧瞧吧。

1、直動式減壓閥

壓力為P1的壓縮空氣，由上端鍵入經(jīng)閥口節(jié)流后，壓力降為P2輸出。P2的大小可由調(diào)壓彈簧、進(jìn)行調(diào)節(jié)。順秒針旋轉(zhuǎn)旋鈕，壓縮彈簧、及閥座使襯套下移，減小閥口的開度使P2減小。若反秒針旋轉(zhuǎn)旋鈕，閥口的開度降低，P2逐漸減少。

若P1瞬時(shí)下降，P2將逐漸下降，使閥座氣室6內(nèi)壓力下降，在閥座上形成的推力相應(yīng)減小，此推力破壞了原先力的平衡減壓閥，使閥座向下聯(lián)通，有少部份氣流經(jīng)溢流孔、排氣孔排出。

在閥座上移的同時(shí)，因復(fù)位彈簧的作用，使襯套也向下聯(lián)通，關(guān)小進(jìn)汽缸口，節(jié)流作用加強(qiáng)，使輸出壓力升高，直到達(dá)到新的平衡為止，輸出壓力基本又回到原先值。

若鍵入壓力瞬時(shí)增長，輸出壓力也增長、膜片下移，氣閥8逐漸下移，排氣閥口開大，節(jié)流作用減弱，使輸出壓力也基本回到原先值。逆秒針旋轉(zhuǎn)旋鈕。使調(diào)節(jié)彈簧、放松，氫氣作用在閥座上的推力小于調(diào)壓彈簧的斥力，閥座向下曲，靠復(fù)位彈簧的作用關(guān)掉排氣閥口。

再旋轉(zhuǎn)旋鈕，排氣閥座的頂部與溢流噴嘴將脫開，閥座氣室中的壓縮空氣便經(jīng)溢流孔、排氣孔排出，使閥處于無輸出狀態(tài)。

其實(shí)，溢流減壓閥是靠擾流板的節(jié)流作用減壓，靠閥座上力的平衡作用和溢流孔的溢流作用穩(wěn)壓;調(diào)節(jié)彈簧即可使輸出壓力在一定范圍內(nèi)改變。為避免以上溢流式減壓閥徘出少量二氧化碳對周圍環(huán)境的污染，可選用不帶溢流閥的減壓閥(即普通減壓閥)。

2、先導(dǎo)式減壓閥

內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或管徑較大時(shí)，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧撓度必定過大，流量變化時(shí)，輸出壓力波動較大，閥的結(jié)構(gòu)寬度也將減小。

為了擺脫這種劣勢，可選用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動式的基本相似。先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓二氧化碳，是由大型的直動式減壓閥供給的。

若把大型直動式減壓閥裝在殼體內(nèi)部，則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥;若將大型直動式減壓閥裝在主殼體外部，則稱為外部先導(dǎo)式減壓閥。

與直動式減壓閥相比，降低了由噴管、擋板、固定節(jié)流孔及氣室所組成的噴管擋板放大環(huán)節(jié)。當(dāng)噴頭與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時(shí)，都會使B室中的壓力發(fā)生根顯著的變化，進(jìn)而導(dǎo)致閥座有較大的位移，去控制襯套的上下聯(lián)通減壓閥，使排氣閥口開大或關(guān)小、提高了對銷子控制的靈敏度，即增加了穩(wěn)壓精度。

在主閥門外部也有一個(gè)大型直動式減壓閥由它來控制主閥。這些閥用于管徑在20mm以上，遠(yuǎn)距離(30m以內(nèi))、高處、危險(xiǎn)處、調(diào)壓困難的場合。

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